Компания "ГЕНЕЗИС", г. Киров

ТЕХНОЛОГИЯ АНТИКОРРОЗИОННОЙ ОБРАБОТКИ АВТОМОБИЛЕЙ

РУКОВОДСТВО ПО ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ПОДГОТОВКЕ В ОБЛАСТИ ЗАЩИТЫ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ ОТ КОРРОЗИИ

1. Введение.

Данное руководство предназначено для Вашей профессиональной подготовки в области защиты транспортных средств от коррозии. Вы найдете в нем краткую информацию о коррозии, причинах ее возникновения и методах предотвращения.
В руководстве приведены рекомендации по технике безопасности на рабочем месте, а также технические характеристики материалов.
В качестве помощи при выборе антикоррозионных материалов мы приводим таблицу, в которой указано, какие материалы Вам необходимо использовать и какие участки кузова обрабатывать. Приводятся также описания символов и обозначений, применяемых в картах-схемах обработки.
Мы надеемся, что данное руководство поможет Вам в Вашей работе.

КОРРОЗИЯ

Слово коррозия и глагол корродировать происходит от латинского слова corrodere, которое означает разрушение. В технической терминологии оно используется для описания разрушения материалов.

Большинство технических материалов, применяемых в различных устройствах, корродируют. Мы, однако, сконцентрируем внимание на стали и ее сплавах, используемых в производстве кузовов транспортных средств, и конкретном виде коррозии – т.е. ржавчине. Коррозия – это также очернение серебра, патинение меди и образование белых пятен или повреждений на оцинкованных пластинах.

ЦИКЛ КОРРОЗИИ

Процесс от производства стали из руды до готового элемента кузова автомобиля занимает достаточно долгое время и содержит моменты подвода большого количества энергии. Это означает, что уровень энергии в профильном листовом металле становится достаточно высоким. Это - неестественное, нестабильное состояние материала. Природа старается возвратить всю систему обратно в свое естественное состояние с низким уровнем энергии. Такое превращение происходит через процесс коррозии.

Далее